Network
KABAR SINGAPARNA - Sering terjadi kecelakaan mobil atau motor tertabrak kereta api gegara mesinya tiba tiba mati dan susah untuk dihidupkan kembali. Baru baru ini di semarang Jawa tengah sebuah truk tronton ditabrak kereta api gegara mesinya tiba tiba mati pas melewati rel kereta api. Anda wajib hati-hati bila menerobos palang pintu kereta Api
Penjelasan kenapa mesin mobil atau motor sering mati di atas perlintasan sebidang rel kereta api
Pihak PT. KAI menjelaskan. Dilokomotif ada boggie (roda kereta) dimana komponen utamanya adalah dinamo, di dlm dinamo ada unsur magnit yg cukup besar, jika lokomotif seri CC berarti ada 3 rangkaian boggie (6 buah dinamo besar). Hal ini berdampak pada rel yg terbuat dari baja dapat menghantarkan medan magnet sejauh 1KM dr lokomotif.
Baca Juga: Berikut ini 14 Kelurahan di Kota Tasikmalaya yang Akan Terlintasi Jalan Tol Getaci
Saat kendaraan bermotor melintasi rel KA biasanya menggunakan kecepatan rendah, apabila pengendara tdk memindahkan gigi mesin yg lebih rendah maka putaran mesin dinamo kendaraan bermotor dan koil yg ada dapat seketika mati akibat faktor medan magnit boggie KA yg di hantarkan oleh rel KA. Oleh karena itu petugas JPL selalu menutup pintu perlintasan sebelum KA mendekati perlintasan (berjarak -+ 3 Km). Bila ada pengemudi tetap menerobos/melintasi rel KA yg berjarak kurang dr 1 Km akan mengakibatkan mesin dinamo dan koil mobil yg sdh lemah dpt mati.
Bila hal ini terjadi segera keluar dr mobil anda, krn mesin mobil akan susah utk di stater kembali.
Maka di sarankan jgn melintasi rel KA bila sdh terlihat KA walaupun masih berjarak 1 Km dr perlintasan sebidang demi keselamatan anda, Ingat KA tdk bisa mengerem mendadak krn roda dan rel terbuat dr baja shg tdk ada friksi, rata rata KA akan berhenti sejauh 800 meter setelah di rem.
Baca Juga: Ratusan Juta Uang Tabungan Siswa di Ciawi Raib Diduga Dibawa Mantan Kepala Sekolah
Lebih baik kehilangan waktu 1 menit dari pada kehilangan nyawa dalam 1 menit.***
